2024-09-07
Závěrem lze říci, že navijáky pro tažení lanka jsou základním nástrojem při užitkových pracích a poskytují tažnou sílu a přesnost nezbytnou pro instalaci a údržbu přenosových lan. Při výběru navijáku je důležité vzít v úvahu faktory, jako je hmotnost a velikost taženého lana, terén, přes který bude lano taženo a potřebná tažná síla. Se správným navijákem mohou pracovníci veřejných služeb dokončit své úkoly rychleji a bezpečněji a zajistit, že energetické a komunikační vedení zůstanou v dobrém stavu.
Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. je předním výrobcem tažných navijáků pro přenosové vedení a dalšího užitkového zařízení. Se závazkem kvality a inovací poskytují produkty, které splňují nejvyšší standardy výkonu a spolehlivosti. Chcete-li se dozvědět více o jejich produktech a službách, navštivtehttps://www.lkstringing.comnebo je kontaktujte nanbtransmission@163.com.
1. Shi, W., 2020. Návrh a vývoj řídicího systému hydraulické převodovky pro vysoce výkonný naviják. Journal of Mechanical Engineering Research, 12(1), s.1-9.
2. Kim, H.K. and Hwang, D.Y., 2019. Vývoj dynamického modelu pro elektrický naviják řízený AC invertorem. Journal of Electrical Engineering & Technology, 14(3), s.1011-1020.
3. Zhang, L., Lu, F. a Li, Y., 2018. Předpovídání a optimalizace tažné síly kabelu v procesu pokládání kabelů pomocí hybridního modelu umělé neuronové sítě a algoritmu diferenciální evoluce. Počítače a průmyslové inženýrství, 124, s.28-43.
4. Gao, L. a Li, X., 2019. Dynamická analýza navijáku s dieselovým pohonem používaného při záchranných operacích. Journal of Physics: Conference Series, 1193(1), p.012241.
5. Kuo, C.H., Ramakrishnan, R. a Lee, S.W., 2020. Vývoj vícenásobného řídicího algoritmu pro systém tažného mechanického navijáku s odhadem optimálního točivého momentu. Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control, 142(12), s.121010.
6. Li, X. a Gao, L., 2020, květen. Víceúčelová optimalizace hydraulického navijáku na bázi NSGA-II. V roce 2020 12. mezinárodní konference o elektronických měřeních a přístrojích (ICEMI) (str. 189-194). IEEE.
7. Chen, L. a Liu, X., 2019. Model prediktivního řízení dieselového navijáku na základě analýzy frekvenční odezvy. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 100(1-4), pp.965-974.
8. Kim, J.K., Lee, J.S. a Lee, K.S., 2019. Studie o výkonnosti systému navijáku pro manipulaci s kotvou založeného na řízení napětí. Journal of Navigation and Port Research, 43(5), s.394-400.
9. Gao, L., Li, X., Liang, W., Liu, Y. a Liu, X., 2019. Dynamická simulace systému hydro-mechanického převodového navijáku používaného při záchranných operacích. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 32(1), s.36.
10. Lee, B.C., Jo, C.H. a Kim, J.H., 2018. Vývoj monitorovacího a řídicího programu pro systém navijáku v odvětví tažení lodí. Journal of Navigation and Port Research, 42(4), s.343-350.